Где лучше взять машину для такси

Аренда нового авто под работу в такси с правом выкупа, без залога

Где лучше взять машину для такси

Мало кто может позволить себе покупку транспортного средства из-за дорогой стоимости. Этот фактор стал главной причиной, почему среди населения постоянно расширяется спрос на кредитные услуги.

Но и для оформления кредита бывает недостаточно денежных средств. В связи с этим появилась новая возможность взять ТС в рассрочку — это аренда автомобиля с правом выкупа.

Она отличается от лизинга и предназначена для частных лиц.

Как это работает

Услуги аренды авто с правом на выкуп предоставляют частные лица и специальные организации. Водителю предоставляется машина в пользование, возможно для работы, на определённый период, который прописывается договором. По истечению срока водитель может принять решение о выкупе машины, доплатив оставшуюся сумму.

Арендуя автомобиль с правом выкупа нужно внести первый взнос. Он может быть до 30% от стоимости авто. На сайтах можно увидеть стоимость аренды за сутки. Таким образом, высчитывается сумма за месяц пользования машиной. Стоимость может зависеть от множества причин: класса авто, новизны и т.д.

Условия

Условия аренды автомобиля для такси могут быть разными.

Их необходимо учитывать, прежде чем принять решение о заключении сделки:

  1. Арендатором можно стать любому лицу возрастом от 19 и выше лет. Часто требуются другие условие: возраст выше 23 лет и опыт вождения от 3 лет.
  2. Водителю запрещено иметь судимости.

    Их наличие проверяется специальными компаниями безопасности.

  3. Арендодатель имеет право изъять машину, если платежи будут прострочены или не будут выплачиваться.
  4. Дополнительные условия должны решаться между собственником машины и арендатором, прописываться договором.

  5. Согласовываются и последующие способы использования машины, регион эксплуатации.

Отличия от лизинга

Лизинг являет собой отношения между тремя сторонами: лизингодателем, лизингополучателем и продавцом. Чтобы сдать в аренду определённый объект, необходимо заранее его приобрести. Для обычной аренды характерно, что новое или б/у авто сдаётся лицу с возможностью его дальнейшей покупки.

А в сделке принимают участие арендодатель и арендатор. Право на занятие деятельностью с лизинговыми продуктами имеет только юридическое лицо, а отличие от аренды — она может представляться также и физическим.

Разница между арендой и автокредитом:

  • транспорт находится в собственности арендодателя, а арендатор может стать собственником только после уплаты полной его стоимости;
  • сделка оформляется намного проще. Для этого не нужно доказывать возможность выплачивать деньги за аренду, достаточно только подать паспорт гражданина России и водительское удостоверение.

Без первого взноса

Компании предоставляют услуги аренды и, обычно, информируют об условиях договора. Залог, который нужно внести при заключении сделки минимальный, его можно обговорить с арендодателем.

Условия аренды могут устанавливать отсутствие первоначального взноса. При этом авто предоставляется по тем же правилам, что и с взносом.

Эти моменты нужно обсуждать с арендодателем во время составления документа.

Важно! Самым безопасным способом сделки является заключение договора в специальных компаниях, у которых имеются свои транспортные средства.

Требования к клиенту

Услуги аренды транспорта с правом выкупа вызывают интерес у лиц, род деятельности которых нуждается в авто, а денег для покупки не хватает. В основном это актуально для частников, которые занимаются деятельностью в такси. Процесс оформления простой, и возможность эксплуатировать ТС появляется практически сразу.

Кому может стать выгодной аренда с правом выкупа машины:

  • автомобилистам, которые не хотят оглашать свои доходы;
  • водителям, которые предпочитают самостоятельно провести тест-драйв ТС;
  • лица, которые ищут максимальную выгоду в приобретении машины.

Взять авто в аренду возможно не всем, а только гражданам, которые соответствуют определённым требованиям:

  • возраст от 23 лет, иногда от 19. Он зависит от компании, что сдаёт транспорт в пользование;
  • водительские права и стаж вождения свыше 3 лет;
  • хорошая кредитная история и отсутствие судимостей;
  • законное нахождение в Российской Федерации.

Заключение договора

Для таксистов аренда даст возможность не платить налоги. Договор оформляется просто: затраты времени и действий минимальные.

Выделяются следующие этапы сделки:

  • выбор автомобиля у частного лица или компании;
  • определение цены услуг;
  • предоставление информации а службу безопасности (анкета);
  • заключение арендного договора;
  • согласование его со страховыми компаниями;
  • получение машины на правах аренды;
  • уплата суммы, установленной договором, после постановление водителя владельцем ТС.

Арендодатели могут оказаться не добросовестными и пытаться ввести в заблуждение заёмщика.

Стоит узнать способы мошенничества со стороны владельцев:

  1. Организации могут оттягивать момент заключение договора, предложить обойтись без него на выгодных, как кажется, основаниях.

    Без договора сделка не является законной, после могут возникнут проблемы в суде или водитель попросту не отдаст деньги, а машину не получит.

  2. Нужно внимательно изучить договор, какую сумму нужно будет внести для выкупа.

    Конторы грешат тем, что рассчитывают на невнимательность людей и увеличивают цену на выкуп средства передвижения. Лучше лишний раз перечитать условия договора.

Лучшим методом избавиться от возможных рисков является обращение за услугами в проверенную компанию.

Около 95% времени машины проводят на парковочных местах.

Какой автомобиль можно взять

В аренду можно взять любой автомобиль из автопарка выбранной конторы. Выбор зависит от личных предпочтений водителя, его финансовых возможностей, преследуемых целей. Если выбор сделан заранее, а желаемого транспорта автопарке нет, компания занимается его пригоном под заказ. Процесс может занять около 5 дней.

Цены

Цена может отличаться в зависимости от марки, класса, типа машины, амортизационных затрат и других уплат, например, страховых взносов и налогов. Независимо от рыночной стоимости авто, составляется график уплат.

Он выдаётся клиенту вместе с договором аренды. Тариф может устанавливаться удобным образом: ежеквартальный, помесячный и понедельный. В тексте соглашения должны быть указаны формы санкций за нарушение сроков выплат.

Они могут быть разными, начиная от штрафа, заканчивая расторжением соглашения и возврата машины.

Важно!На протяжении срока эксплуатации одной машины, её можно попросить заменить на другую, перезаключив соглашение.

Преимущества и недостатки сделки

Как и любая сделка, аренда автомобиля с выкупом под такси имеет свои плюсы и минусы.

Преимуществом аренды является:

  1. Возможность отсутствия изначального взноса.
  2. Часто компанию не волнует стабильность дохода и кредиты арендатора.
  3. Транспорт можно менять, пока действует срок договорённости.
  4. Техосмотр и ремонт ТС возлагается на владельца машины.
  5. Собственник решает страховые вопросы в случае ДТП самостоятельно.
  6. Нужен небольшой пакет документов, относительно других способов, а оформление сделки не занимает много времени.

Минусы заключения сделки:

  1. Владельцем машины до выкупа по-прежнему является арендодатель. Водителю нельзя самостоятельно менять детали двигателя, кузова и других составляющих.
  2. Сумма выплат составляется, включая налоги и амортизацию. Это увеличивает итоговую цену на машину.
  3. Нужно оформлять страхование КАСКО и ОСАГО. Можно выбрать один из вариантов.

Аренда авто с правом выкупом это удобная альтернатива лизингу. Чтобы не попасть на уловки мошенников, нужно учесть «подводные камни» сделки. Пользование машиной, имея возможность выкупа, это лучшее решение для частных лиц и маленьких организаций.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, , , Instagram, Pinterest, Yandex Zen, и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Источник: https://auto.today/bok/16477-arenda-avto-pod-taksi-s-pravom-vykupa-v-rf.html

Кому доступна аренда машины для такси: гражданство и стаж вождения, внешний вид и желание заработать

Где лучше взять машину для такси

Одним из самых популярных способов заработать является работа в такси. Для большинства граждан такси – это просто любой автомобиль и водитель, которые осуществляют доставку пассажиров на определенное расстояние за денежную сумму. Но мало кто догадывается, что в действительности этот бизнес имеет свои особенности.

Работу в такси осуществляют водители, которые используют свой личный транспорт, и водители, которые берут в машину в аренду. В настоящее время все более актуальным становится оформление аренды автомобиля для работы в такси.

Такие услуги предоставляются не каждым арендатором легкового транспорта. Компания, предоставляющая машину для такси, должна обеспечить соответствие ТС специальным требованиям закона.

Также компания имеет право сдавать такое специализированное авто только определенным лицам.

Физическое лицо, которое желает получать хороший доход, работая в такси, должно соответствовать нескольким основным критериям, предъявляемым арендодателями машин такси к арендаторам-соискателям. Это гражданство, стаж вождения, внешний вид и желание заработать.

Что означает каждый из них и кто фактически может претендовать на заключение договора аренды автомобиля такси? Узнаем далее.

Гражданство

Претендовать на получение автомобиля такси в аренду не может гражданин другого государства. И обойти эту норму закона никак нельзя. Единственный вариант – становиться гражданином России. Лицензия на осуществление деятельности, связанной с частным извозом, выдается только гражданам России.

Многие иностранцы зачастую надеются на жадность арендодателей машин такси. Они думают, что смогут легко получить автомобиль для работы в такси. Что главное – заплатить деньги за аренду. Однако их ожидает неприятный сюрприз. Крупные компании, предоставляющие в аренду свой автопарк такси, слишком дорожат собственной репутацией и не желают иметь проблем с законом.

Меры по ограничению работы иностранцев в такси и на маршрутном транспорте были приняты в свое время в связи с высокими статистическими показателями ДТП с участием маршруток и такси, за рулем которых находились иностранные граждане.

А вот для граждан РФ никаких паспортных проблем в получении автомобиля для такси не существует. Абсолютно неважно, как давно человек получил свой паспорт, даже если он обрел гражданство всего один день назад.

Существуют и другие требования, которые могут стать препятствиями для многих потенциальных арендаторов-граждан РФ.

Чтобы узнать более подробную информацию о процедуре аренды, рекомендуется посмотреть небольшое обучающее видео:

Стаж вождения машины

Итак, взять в прокат машину для целей работы в такси может только гражданин, который отвечает обязательным требованиям, предъявляемым всем таксистам по закону. Иными словами, если человек может получить лицензию для работы, то и в предоставлении машины арендодатель ему не откажет. И одним из таких требований является значительный стаж вождения машины.

В настоящий момент этот стаж должен составлять не менее 3 лет вождения. Норма закона была изменена. Раньше требуемый стаж был больше и находился на уровне 5 лет.

У многих водителей возникает вопрос. А как же определяется реальный стаж? К примеру, автолюбитель мог получить права и после этого не водить машину в течение 10 лет, а затем неожиданно захотел работать в таксопарке.

Формально он может показать год выдачи удостоверения и сказать, что все это время водил машину. У арендодателя нет иного источника информации, поэтому он, скорее всего, поверит. Можно получать машину и начинать работу.

А вот водителям, получившим права недавно, придется ждать обязательные три года.

Вышеперечисленные требования установлены законом. Однако есть требования, которые арендодатель имеет право заявить, несмотря на то, что они не прописаны в законе.

Внешний вид арендатора

Компании, предоставляющие оборудованные машины в аренду, очень внимательно относятся к своей репутации. И, соответственно, договариваются приоритетно с теми арендаторами, которые опрятно выглядят.

Получать без особых проблем автомобили в аренду для работы в такси могут только граждане, придерживающиеся делового стиля в одежде, а также те, кто визуально выглядят безупречно.

Не стоит идти заключать договор аренды с грязной головой и неряшливым внешним видом или на следующий день после долгого застолья. Вас могут принять за гражданина, злоупотребляющего алкоголем или, как минимум, очень ненадежного партнера и в аренде вполне могут отказать.

Чтобы этого не случилось, следует подготовиться заранее. Нужно произвести максимально приятное впечатление человека, которому можно доверять. Хороший и свежий внешний вид – это залог успешных переговоров в любой области.

Если в дальнейшем придерживаться формы одежды, это произведет приятное впечатление и на пассажиров такси. Они однозначно захотят пользоваться услугами такого экипажа как можно чаще.

У некоторых арендодателей есть специальное условие, что таксист на их автомобиле должен придерживаться определенного стиля в одежде. Человеку даже могут выдать в пользование комплект такой одежды. Встречается это очень редко, но все же бывает.

Желание заработать

Итак, допустим, мечта человека осуществилась. Он получил лицензию и взял в аренду современный качественный автомобиль. Что делать дальше? Правильный ответ – работать и еще раз работать.

Аренда хорошего автомобиля стоит немалых денег. Чтобы окупить аренду и хорошо заработать сверх этого, придется потратить немало времени. Обязательно настанет период, когда выгодно будет работать ночью и в праздничные дни. Поток клиентов в это время увеличится. Вырастут тарифы на услуги такси.

С другой стороны, есть категория граждан, которая очень быстро бросает эту работу. Люди жалуются на большие расходы на топливо и содержание машины.

Однако в большинстве случае эти таксисты просто не вкладывали в работу достаточно сил и не уделяли ей должного внимания, считая, что большая прибыль сама появится у них в кармане, а для ее появления будет достаточно пару-тройки часов в сутки, уделенных работе.

Конечно, это не так. Должно быть сильное желание зарабатывать. Именно благодаря этому желанию удастся получить высокий доход.

Работы у любого таксиста всегда будет много. Например, в таком городе как Москва водители такси зачастую получают гораздо больше, чем офисные работники. Главное, взять себя в руки и не позволять лени взять верх.

Таким образом, работа на арендованном ТС может стать хорошим источником заработка. Но нужно быть усердным и хотеть зарабатывать.

Источник: https://www.sravni.ru/enciklopediya/info/komu-dostupna-arenda-mashiny-dlja-taksi/

Отзывы водителей на аренду авто под такси в Москве

Где лучше взять машину для такси
Отзывы на аренду авто под такси5 (100%) 1 vote[s]

Многие таксисты предпочитают не покупать собственный автомобиль, а брать для работы в аренду. У такого решения есть преимущества, главное – выбрать фирму, которая предоставит выгодные условия для работы. Если водитель решил заняться поиском автомобиля для аренды под такси, отзывы будут полезны в выборе компании.

Где найти достоверные отзывы про аренду?

Чтобы выбрать автомобиль, придется найти информацию о компаниях, которые занимаются такой деятельностью.

Аренда автомобилей — популярный и прибыльный бизнес, поэтому таких компаний много и сделать выбор непросто. Чтобы заключить сделку с надежной фирмой, стоит изучить как можно больше информации.

Лучше сначала почитать отклики тех водителей, которые уже пользовались услугами компании и решили описать полученный опыт.

Конечно, нельзя быть уверенными в достоверности таких отзывов, но часто это самая правдивая информация, которая есть в интернете.

Положительные отзывы

Положительные мнения сразу вызывают у людей доверие и говорят о том, что пользователи остались довольны работой компании. Можно выделить фирмы, у которых преобладает количество положительных откликов:

  • Таксопарк Системы устраивает водителей беспроблемными ежедневными выплатами без удержаний и собственным хостелом для приезжих водителей.
  • Fox Taxi люди выбирают благодаря работникам, которые подробно отвечают на вопросы и подбирают для клиентов оптимальные автомобили. Продлевать лицензию в этой компании придется 1 раз в пять лет, это преимущество по сравнению с фирмами, где эта процедура проводится раз в год.
  • В компании «Аренда Авто» водителям нравится приветливые сотрудники и выбор машин. Автомобили не старше двух лет, в хорошем состоянии.
  • Прокат авто Biz Rental отличает общительный персонал, который подробно отвечает на вопросы водителей. Выгодные условия аренды и невысокие цены. Для постоянных клиентов действует система скидок, что делает использование сервиса выгоднее.
  • В МТК 788 отличный выбор лицензированных автомобилей, соответствующих всем требованиям, которые предъявляются к такси в Москве. Автомобили выкрашены в желтый цвет, оборудованы всем необходимым. Водителям не приходится беспокоиться о ремонте и обслуживании машины, этим занимается компания. Все автомобили новые, и при желании водитель может в дальнейшем выкупить машину.
  • Такси-Ритм нравится водителям из-за отношения руководства и условий работы. Можно получить автомобиль прямо в день обращения и сразу начать работать. Выплаты происходят ежедневно, а успешные водители каждый месяц получают вознаграждения.
  • В откликах о Такси Танки пишут о хорошем отношении к водителям и приятное руководство, регулярные выплаты, выгодные условия работы.

Негативные отзывы

Найти плохие мнения о таких компаниях сложнее, так как ни одна фирма не захочет оставлять на своей странице негативные оценки. Но на некоторых сайтах публикуют правдивые оценки недовольных людей, предостерегающие других водителей от выбора этого сервиса:

  • Мостранс — это служба аренды автомобилей под такси, на которую много негативных откликов. Людям не нравится отношение персонала, условия для водителей тоже не очень выгодные.
  • О компании «Гудокрент» есть разные мнения. Водители недовольны качеством автомобилей, жалуются на поломки, состояние и грязь в салоне и багажнике. Чтобы взять автомобиль, придется оставить залог, что тоже никого не устраивает.
  • «Мой авто» не нравится людям из за невежливых операторов, водители жалуются на отношение руководства. Для оформления договора требуется много документов, процесс устройства на работу занимает много времени.
  • О компании «Аренда машин для такси» есть отклики, в которых водители жалуются на отсутствие у машин лицензии.

Насколько можно доверять отзывам?

Как и любой информации в интернете, отзывам нельзя однозначно доверять. Особенно если это мнения, оставленные на сайте компании, ведь редкая фирма захочет оставить на странице плохие оценки, которые показывают её с негативной стороны.

Недобросовестные фирмы могут заниматься покупкой положительных отзывов, чтобы увеличить рейтинг среди конкурентов, привлечь к себе как можно больше клиентов.

Более надежны отзывы на сторонних сайтах, где пользователи пишут своё мнение и никто не станет его удалять или редактировать. На таких ресурсах есть и отрицательные отзывы, оставленные недовольными водителями, работавшими с этой фирмой.

Отзывы и оценки водителей дают общее представление о компании, позволяют предостеречь от ошибок. Большое количество негативных отзывов должно сразу насторожить потенциального клиента.

Подведем итоги

Отзывы в интернете не являются истиной в последней инстанции. У них есть особенности, которые не позволяют полностью им доверять:

  • Невозможно проверить правдивость информации;
  • Отзыв может быть купленным или недостоверным;
  • Субъективное восприятие – возможно, человеку не повезло нарваться на некомпетентного сотрудника, компания быстро исправила ошибку, а негативный отзыв уже оставлен.

Но, несмотря на эти особенности, отзывы помогают сориентироваться при выборе фирмы.

Если у компании плохой рейтинг и много негативных стоит задуматься и, возможно, выбрать другой сервис. Конечно, хорошие отклики и большое количество положительных мнений — еще не гарантия качества, но шансы найти надёжную компанию возрастут.

Источник: https://arenda-taxi.com/arenda-avto/otzyvy/

Какую машину купить для работы в такси

Где лучше взять машину для такси

Спрос на услуги пассажирских перевозок и такси за последние два года увеличился вдвое – с 22 миллионов пассажиров в 2014 году до 45 миллионов в 2016.

Нетрудно понять, что для автомобилиста с подходящим транспортным средством такой вид деятельности может принести неплохой дополнительный доход, но к вопросу нужно подходить основательно, и сразу определиться, какой автомобиль лучше выбрать для такси.

Сервисы и агрегаторы для водителей такси предлагают работу в разных сегментах: спросом пользуются не только простые и недорогие бюджетные службы, где используются простенькие марки автомобилей, но и люксовые такси с автомобилями бизнес-класса, а также автомобили повышенной вместимости. В каждом сегменте есть, к чему присмотреться, и сегодня мы рассмотрим, какую машину лучше купить для работы в такси.

Какую машину лучше купить для работы в такси

Евгений Логинов, руководитель компании «Мой эксперт – подбор авто в Екатеринбурге»: 

«Основным критерием выбора автомобиля для работы в такси, на мой взгляд, является надежность.

Спросите почему? Ответ достаточно прост — пробег такой машины за день порой переваливает за 500-600 км, а в месяц это получается порядка 15000 км. В год и того больше.

Значит, автомобиль должен не требовать больших вложений даже на пробеге за 100000 км. Ведь его основная задача — это приносить прибыль, а не вытягивать из кармана хозяина лишнюю копейку.

При выборе такой машины можно разделится на 2 лагеря — это недорогие, но надежные иномарки, например, Renault Logan. И вторая сторона — это русские свежие авто, запчасти на которые стоят совсем не дорого (даже по сравнению с «логаном»).

Каким будет идеальный автомобиль для использования в такси – решать, конечно, вам, но самое главное, чтобы он был качественно проверен перед покупкой и действительно приносил деньги».

Такси эконом-класса

Просто и уверенно: для людей, которым нужно быстро и недорого попасть из точки А в точку Б. Всем нам знакомы эти автомобили – небольшие седаны и хэтчбэки, зачастую видевшие и лучшие времена.

Работа в таком такси не приносит водителю серьезных доходов, но, с другой стороны, почти не ощутима и расходная часть для ведения такой деятельности. Расход топлива у небольших бюджетных авто заведомо ниже. Цены на запчасти, как правило, тоже не кусачие, как и цены на сами автомобили, что снижает «входной порог».

Если у вас есть желание попробовать себя в роли водителя такси эконом-класса и есть лишние пара сотен тысяч рублей, то обратите внимание на бюджетные и народные «рабочие лошадки».

    • DaewooNexia – практически все, кто пользовался недорогим такси, ездил в этом автомобиле. Эти машины производили в Узбекистане, они являют собой переосмысление немецкого Opel Kadett E 1984 года и знамениты своей низкой ценой, недорогими запчастями и выносливостью. Идеальный автомобиль низшего ценового диапазона, на вторичном рынке можно уложиться в 150 тысяч рублей для покупки такой машины в хорошем состоянии.
    • RenaultLogan – второй автомобиль, который приходит на ум при слове «такси». Французский автомобиль имеет корни, уходящие к концерну Dacia – эта марка автомобиля распространена в Европейских странах. Модели с механической коробкой передач, неубиваемым мотором объемом 1,4 или 1,6 литра вкупе со «всеядной» в плане ям и неровностей подвеской проходят без ощутимых вложений сотни тысяч километров. На вторичном рынке такой авто можно присмотреть за 150-200 тысяч рублей.
    • VolkswagenPolo – также весьма распространенная модель для работы в такси, но уже повыше классом. Автомобиль немецкого производителя выгодно отличается комфортом, материалами в салоне и при этом остается очень неприхотливым, редко ломается и при этом недорого ремонтируется. Но к «фольксвагену» стоит присматриваться, если на руках имеется от 300 тысяч рублей – автомобили дешевле могут быть в плачевном состоянии или после ДТП.
    • HyundaiSolaris – корейский бюджетный седан в свое время буквально узурпировал весь сегмент на рынке, автомобиль покупают и студенты, и молодые семьи, и люди в возрасте. Обусловлено это соотношением цены и качества – недорогой седан (а раньше продавался еще и хэтчбэк) отвечает всем современным стандартам, при этом запчасти для него очень частые и недорогие. Так как рынок широк, цены варьируются также широко – от 330 тысяч до 600 тысяч за свежие авто в богатой комплектации.

Выбор машины и установка ценового диапазона должны быть скорректированы с прогнозируемыми доходами.

Иван Руслянников, автомобилист:

«В жизни был поворот, когда остро встал денежный вопрос, а возможностей для заработка, по сути, не было, и тогда было принято решение о покупке на часть накоплений машины и работы в такси. Выбор пал на «фольц поло» — машина надежная, не подвела, тогда удалось спасти семью в кризис».

В такси эконом-класса при полной занятости можно зарабатывать до 75 тысяч рублей в месяц в Москве, и порядка 45-50 тысяч рублей в Екатеринбурге. Однако из этих денег сразу вычитайте расходы на бензин и на содержание авто.

Такси бизнес-класса

Хотя современные агрегаторы такси предпринимают попытку сформировать такси «среднего класса», которое выше эконом, но отстает от бизнеса, рассматривать предметно его сложно, так как сегмент размыт и фактически в него входит любой автомобиль дороже самых бюджетных моделей, но не достающий до премиум-класса.

Поэтому сразу обратим внимание на такси, в котором все уже совсем иначе, нежели в эконом-такси. Отличия здесь во всем: и в автомобилях, и в клиентах, и в подходе к работе.

Нужно помнить, что автомобиль, подходящий для работы в таком такси, требует ухода за собой не только с технической точки зрения, но и с точки зрения визуальной: поддержание чистоты в салоне и чистоты кузова авто.

Следовательно, растет расходная часть, однако расценки на такое такси без труда их перекроют. Итак, какое выбрать авто для работы в такси бизнес-класса:

    • ToyotaCamry – пожалуй, наиболее простой вариант для работы в такси. Представительский седан марки «Тойота» очень высоко ценится среди состоятельных россиян, бизнесмены зачастую покупают эту модель себе, прельщаясь ее надежностью и престижем. Для такси бизнес-класса следует рассматривать автомобиль посвежее, на вторичном рынке такие авто стоят от 900 тысяч рублей.
    • HyundaiGenesis – более экзотический, нежели седан Camry, автомобиль, который в последнее время стал часто использоваться в представительском такси. Приятно удивляет набором опций, а также органами управления мультимедия в подлокотнике заднего дивана. Корейский седан в зависимости от возраста, комплектации и привода (заднего или полного) на вторичном рынке стоит от одного миллиона до полутора миллионов рублей. Впрочем, авто прежнего поколения можно купить и за 700-800 тысяч.
    • MercedesEClass – «серединный» их трех классических седанов от легендарной марки Mercedes. Так как автомобиль относится к премиум-бренду, он теряет в цене быстрее, чем японский или корейский седаны – на вторичном рынке классический «мерседес» можно приобрести за 850 тысяч рублей и дороже. Однако стоит быть внимательным к дизельным моторам и проверять их работоспособность – более ранние агрегаты считаются ненадежными.
    • BMW 5-series – классическая «пятерка» BMW, которая ассоциируется с высокими скоростями и маневренностью привода на заднюю ось. Комфортный престижный автомобиль, как правило, с кожаным салоном, будет дарить не только комфорт пассажирам, но и приятные эмоции от вождения самому владельцу. У данной модели нужно обращать внимание на расход масла во избежание серьезных поломок в будущем. Модель на вторичном рынке стоит от 650 тысяч рублей.

Такси бизнес-класса выгодно отличается расценками на поездку – за одну смену водитель такого авто зарабатывает до 10 тысяч рублей в случае, если отработает хотя бы 8-10 часов и ему удастся получить много заказов. Таким образом, в месяц можно без проблем зарабатывать больше 100 тысяч рублей, но следует учитывать, что часть этих денег потребует ваш автомобиль.

Такси повышенной вместимости

Если хочется занять нишу, в которой работает меньше водителей, то обратите внимание на такси повышенной вместимости – небольшие микроавтобусы или компактвэны, располагающие более, чем стандартными 5 посадочными местами.

В США данный вид такси вынесен в отдельную категорию, в Росси же лишь некоторые фирмы пополнили свой автопарк микроавтобусами. Тем не менее, данный класс пользуется спросом – впрочем, куда деваться компании людей, которая не желает вызывать сразу два автомобиля, а ехать нужно?

Для работы в таком такси на вторичном рынке есть подходящие модели, причем цены на них довольно либеральные – есть, где сделать выбор.

    • «Газель» — отечественный микроавтобус, ветеран пассажирских и грузоперевозок. Такой автомобиль навряд ли позволит иметь много заказов, так как большинство конкурентов в классе предпочитают свежие иномарки, однако совсем без хлеба отечественный микроавтобус тоже не оставит – главное не забывает его обслуживать. Цена на модели в хорошем состоянии начинается от 250 тысяч рублей.
    • FordTourneo – надежный и неприхотливый микроавтобус, вмещающий до девяти пассажиров, очень популярен в российских службах такси. Цены на запчасти, как это чаще всего бывает у Ford, демократичные, а узлы и агрегаты популярного микроавтобуса – надежные. Цены начинаются от одного миллиона рублей, все машины свежие, так как модель ввезли в Россию не так давно.
    • HyundaiH-1 – вместительный и надежный корейский микроавтобус, который популярен не только в службах пассажирских перевозок, но и у частных лиц, нуждающихся во вместительном авто. Не столь комфортный и современный, как Ford, зато в России эта модель давно, и на вторичке продается от 450 тысяч рублей.

Выбор микроавтобусов не так широк, потому что в России подобные машины чаще являют собой бизнес-шаттлы, которые не подходят для такси, а куда больше годятся для езды с личным водителем. Тем не менее, цены при заказе автомобиля повышенной вместимости обычно в 1,5-2 раза превышают стоимость заказа авто эконом-класса, следовательно, пропорционально возрастает и доход водителя такого такси.

Александра Шахматова, эксперт по привлечению водителей компании Uber в Екатеринбурге:

«Обратите внимание на возраст и состояние автомобиля, в вопросе пассажирских перевозок это играет первостепенную роль. Автомобиль должен быть не «убитым», не слишком старым, желательно ухоженным. В идеале, конечно, это утилитарная машина, которая создавалась для того, чтобы работать и просто и без изысков возить людей, если мы говорим об обычном такси, конечно».

Если вы выбираете б/у автомобиль, не забудьте перед покупкой проверить его историю с помощью сервиса «Автокод». Для проверки достаточно указать гос. номер автомобиля. Из отчета вы узнаете: данные ПТС, ограничения ГИБДД, пробег, таможенную историю, историю штрафов, количество владельцев, участие в ДТП и много другой важной информации.

Источник: https://avtocod.ru/vybiraem-avtomobil-dlya-raboty-v-taksi

Аренда машины для работы в такси

Где лучше взять машину для такси

Не каждый может позволить себе собственный авто для работы в такси, но данная работа кажется единственным вариантом заработка. Тогда человек задумывается о том, чтобы взять машину в аренду.

И таких желающих с каждым днем становится больше. Растет спрос, растет и предложение. Зайдя в интернет, можно найти море объявлений о сдаче автомобилей в аренду. Они расписывают массу преимуществ и у тебя загораются глаза.

Но в чем их отличия давай будем разбираться.

Советую прочесть статью, прежде чем пойдем дальше:

  1. Работа в такси – вся правда без прикрас.

Работа в такси на условиях аренды

Объявления дают как компании, так и частные лица.

В них рассказывается, что тебе надо только вовремя платить определенную сумму, которая зависит от класса машины, которую ты собираешься арендовать, а все остальные расходы тебя не касаются.

Соискатель видит в таком предложении массу преимуществ. Не надо чинить поломки, оплачивать ТО, страховки, дорожный налог. Но зато машина всегда у тебя под рукой. Еще ее называют – домашняя.

Поиск авто в аренду для работы в такси

Если ты еще не знаешь, как найти такие объявления, то вот тебе небольшой список, все писать не буду, так как поисковая система тебе сама подскажет наиболее привлекательные варианты:

Тебе остается только пройти по выдаче и выбрать наиболее подходящий для тебя вариант. И вот здесь всплывает наружу много подводных камней. Давай разберемся с каждым из них по порядку.

Аренда авто в крупной компании

На такие объявления очень часто откликаются молодые водители, которые только пришли в такси, более опытные, зачастую обходят их стороной и пытаются найти для себя другие варианты.

Обман в таких компаниях начинается уже с рекламы. Где тебе обещают заработок от 90.000 – 120.000 рублей в месяц. Многие спросят, а почему их никто не накажет? А здесь придраться не к чему. Формально он столько и составляет, средний заработок таксиста в Москве составляет 25.000 – 30.000 рублей в неделю. Более подробно об этом мы разберемся в последнем пункте статьи. А пока продолжим.

За аренду первые 2 – 3 месяца, в зависимости от класса машины, придется платить дополнительно от 150 до 250 рублей в сутки в плюс к аренде. А это значит, что твой доход на эту сумму уменьшится. В защиту можно сказать, что при увольнении депозит возвращают, правда не все и не всегда.

Плюсы и минусы аренды машины в крупных компаниях

Плюсы

К плюсам можно отнести, беря машину в аренду в крупной компании, тебя обязательно обеспечат всеми необходимыми документами, которые нужны таксисту.

Еще одним плюсом является то, что крупные таксопарки брендируют свои автомобили под Яндекс.Такси. А это означает, что ты автоматом получаешь «заветную» корону, а вместе с ней и приоритет в получении заказов. Правда не факт, что это плюс, если ты хочешь работать по нескольким агрегаторам, этого сделать уже не сможешь.

Желтые машины, на желтых номерах, а значит ты сможешь ездить по выделенным полосам.

Последним плюсом будет собственная диспетчерская компании. Цены на такси в ней немного выше агрегаторов. Хотя, плюсом назвать в нынешнее время сложно. Заказов на всех водителей не хватает. И агрегаторы начали борьбу с ними. В последнее время, Яндекс начал блокировать большинство диспетчерских служб в своем приложении. Оставил только избранных.

Минусы

На этом плюсы заканчиваются и начинается «катастрофа». Перечислить подвохи каждой компании я не смогу, их очень много, но передать опыт оценки – постараюсь.

Первое – это штрафы, в них можно закопаться по самый не балуй. Любой твой косяк, крупная компания постарается перевести в нужное ей русло. Самое главное – твои штрафы ГИБДД.

Как только ты их начнешь получать, в лучшем случае компания повесит на тебя полностью, и ее не будут интересовать сроки.

Я имею в виду минус пятьдесят процентов – ты за нарушение заплатишь по полной (исключения бывают, но в основной массе так).

Попадешь в аварию, никого не будет интересовать виноват ты или нет, за каждое повреждение тебя оштрафуют.

За порчу бланков БСО, тебя так же оштрафуют. За неправильное применение по мнению компании, тоже штраф.

Многое может не понравится механику и, если он захочет, тебя оштрафуют.

Будешь пререкаться с диспетчерами, тебя еще раз нахлобучат. Продолжать можно до бесконечности, но главное здесь — донести суть.

Вторым пунктом идут скрытые платежи. В основном – это депозит, но в последнее время начали появляться платежи, наподобие, у тебя нет ИП – аренда для тебя дороже на 100 – 150 рублей. Например, таким грешит Формула такси.

Третьим пунктом будет сам автопарк. Еще год назад в большинстве крупных компаний, машины класса эконом отсутствовали. Только комфорт. Цена аренды на такие авто выше, а возишь ты в основном заказы по эконому. Все об этом знали, но никого не волновало такое. А самое главное, таксопарки грешили тем, что не давали тебе возможность отключить в таксометре прием заказов по эконому.

Сейчас машины эконом класса начали появляться, но стоимость аренды не сильно отличается от комфорт класса. Цена явно завышена.

На подходе четвертый пункт. Я уже отнес его к плюсам, но с оговоркой. Для кого-то это будет плюсом, для кого-то минусом. Брендирование машин под какого-либо агрегатора. За счет этого компания получает различные привилегии от них. Например, совсем недавно Яндекс.

Такси объявили, что будут поддерживать крупные таксопарки, давая им денежные дотации. Но их получает таксопарк, а не водитель. При этом тебя ограничивают в выборе агрегаторов, которые ты сможешь катать. Если машина забрендирована под Яндекс, ты не сможешь катать Gett.

И наоборот.

Можно еще много чего написать, но этих пунктов будет вполне достаточно, чтобы ты смог сделать правильный выбор.

Подводя итог по крупным паркам – тебе не дают работу, тебе сдают машину в аренду, но при этом тебе пытаются навязать корпоративную культуру и правила, которых быть не должно.

Аренда машины в небольшой компании

Небольшие компании мало чем отличаются от больших. Но отличия все же есть. Первым будет то, что в основном они ориентированы на работу с Uber.

Вторым, машины в основной свое массе белые, а лицензия получена в Московской области.

Третьим, зачастую отсутствует каско, а это значит, что финансовые обязательства за порчу машины полностью лягут на твои плечи. Будь готов к этому.

Четвертым, выходных у тебя не будет. График оплаты аренды 7-0.

Пятым, обеспечительный платеж (депозит) на порядок меньше. Обычно не превышает 15.000 рублей.

Шестым, пакет документов значительно отличается не в лучшую сторону. Он гораздо меньше, что накладывает на тебя еще больше ответственности и неудобств.

Седьмым, не редко можно встретить ограничение дневного или месячного пробега. А все что накатаешь сверх лимита, заплатишь. В среднем это 5 рублей за километр пробега.

Напоследок стоит сказать про состояние своих автомобилей. Они далеки от идеала. И понятно почему, машины должны работать и приносить прибыль своему хозяину. А мелкая неисправность не помеха. Ведь когда машина полностью выйдет из строя, можно будет повесить ремонт на водителя, который недостаточно хорошо следил за состоянием своего рабочего коня.

Аренда автомобиля у частного лица

С частником работать приятней, чем компанией. Если сам не будешь косячить, то вряд ли у тебя вообще возникнут проблемы. Тебя не будут напрягать приездами к хозяину. Максимум попросит сфотографировать машину по кругу, данные приборной панели и прислать по тому же Whatsapp. Цена на аренду будет минимальна, обеспечительный платеж – обычно 5.000 рублей.

Но самое главное правило – лучше всего брать машину по знакомству. Тогда проблем точно не возникнет.

Аренда машины под выкуп

На этом рынке играют все. Условия похожи. В крупных компаниях, я бы не рекомендовал этого делать. За время аренды, ты переплатишь за машину не меньше 100%. Например, я как-то узнавал условия в такси Букет. При аренде Шкоды Октавии с ценой 2.100 рублей, за выкуп надо было еще ежедневно добавить 500 рублей. Посмотри ниже расчеты, и убедись, как будут обстоять дела.

Для компании – это очень выгодно. И не только из-за дополнительной прибыли. Открою тебе небольшой секрет, которым поделился со мной владелец крупного парка. Только 1 человек из 10 решившихся взять машину под выкуп, действительно ее выкупит. Остальные 9 сольются в разное время. Машины останутся у владельца, вместе с повышенным доходом.

Мелкие таксопарки ничем не отличаются от крупных.

А вот с частниками дела обстоят немного лучше. Они не накидывают много к аренде и сроки выкупа более демократичны. Давай посмотрим расчет.

Согласись, картина более привлекательна. Но все равно удручающая. Лучше взять машину в кредит, тем самым твой ежедневный платеж уменьшится минимум в 2 раза, что будет весьма и весьма привлекательно. Но к сожалению кредит могут получить далеко не все.

Советую прочесть статью по теме:

  1. Такси в кредит – выгодно или нет?

Если ты все же решился взять машину под выкуп, то ищи частное лицо. Это можно сделать через знакомых. А знакомых ты можешь найти в тех же самых группах ВКонтакте.

Сколько реально заработать на арендованном авто?

А получится ли у меня заработать на арендованном такси что-то для себя? Давай вспомним про средний недельный заработок таксиста, который составляет 25.000 – 30.000 рублей. Только он, не равен личному доходу. Посмотри на изображение ниже, на нем я расписал, какие вычеты из заработка необходимо сделать, чтобы узнать, сколько ты реально зарабатываешь.

Нравится картинка? Не впечатляет правда? Ты можешь со мной поспорить, сказать, что зарабатываешь больше. Вполне возможно. Но тогда ты работаешь часов по 14 – 16. Сколько ты протянешь в таком режиме? Не долго. Быстро перегоришь и захочешь отдохнуть месяцок другой. А вернешься ли потом в такси или нет? Большой вопрос.

Если подвести итог, то зарабатывают на аренде все кроме водителя. Поэтому, если ты решил прийти работать в такси, ищи другие варианты. Аренда – это зло!

Источник: https://taxistrf.ru/arenda-mashiny-dlja-raboty-v-taksi/

Служитель закона
Добавить комментарий