Лишили прав как ездить без них

Велосипедиста лишили прав за пьяное вождение. Разве так бывает? :

Лишили прав как ездить без них

В необычную ситуацию попал автомобилист из Москвы, который во время отпуска в Калужской области пересел на электровелосипед и встретился с инспекторами ГИБДД. Те лишили его водительских прав, когда мужчина даже не управлял автомобилем.

Все началось с того, что 30-летний Алексей Николаев (фамилия героя изменена) 28 июля 2018 г. около 3 ночи ехал по дачному поселку на электровелосипеде в районе города Малоярославец.

Дежурившие там инспекторы ГИБДД остановили мужчину, а после того, как его поведение показалось им странным, потребовали пройти медосвидетельствование на месте.

Как рассказал представляющий Николаева адвокат Александр Леманн, велосипедиста такая просьба удивила — он попытался объяснить полицейским, что не является водителем, так как управляет обычным электровелосипедом, а не скутером или же мопедом.

«Электробайк действительно отличался по виду от классического велосипеда — рама была более объемной и тяжелой, — уточнил Леманн.

 — Однако его нельзя было считать полноценным транспортным средством ни по мощности силовой установки, ни по развиваемой максимальной скорости.

Для его управления, согласно законодательству, не нужно никаких прав и такому устройству не нужна регистрация и госномера».

В итоге Николаев, который, как утверждает, был трезв, с доводами инспекторов не согласился и в трубочку дуть не стал. Тогда инспекторы составили на него протокол как на полноценного водителя. Согласно ч. 1 ст. 12.

26 КоАП, отказ от теста на алкоголь приравнивается к пьяному вождению и «влечет наложение административного штрафа в размере 30 тыс.

рублей с лишением права управления транспортными средствами на срок от полутора до двух лет».

Впрочем, при определении транспортного средства у инспекторов все-таки возникли сложности. Согласно материалам дела (имеются в распоряжении Autonews.

ru), полицейские не смогли установить ни модель, ни марку, ни VIN-номер вызвавшего у них интерес транспортного средства.

В протоколе они указали, что водитель управлял скутером без госномеров под названием «RS24 Malossi», после чего отправили материалы в суд. Полицейских не смутило, что название они просто взяли с наклеек, которые велосипедист нанес на раму.

На то, чтобы разобраться в этом деле, у суда ушел почти год — пришлось постоянно запрашивать в ГИБДД дополнительную информацию, чтобы устранить обнаружившиеся в деле пробелы. Например, суд не смог понять, на чем же все-таки ехал водитель. Никаких упоминаний в интернете о скутерах подобной марки не нашлось. Не смогли разобраться в собственном протоколе и инспекторы ГИБДД.

 РБК

Что считается транспортным средством

«Согласно примечанию к ст. 12.

1 КоАП, под транспортным средством следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, a также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, a также иные транспортные средства, на управление которыми предоставляется специальное право», — говорится в решении суда.

Также в документе указано, что в соответствии с пунктом 1.2 ПДД транспортным средством признается устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.

«Мопед — это двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 кубических сантиметров или электродвигатель номинальной максимальной мощностью более 0,25 кВт и менее 4 кВт, — говорится в решении. — К мопедам приравниваются квадроциклы, имеющие аналогичные технические характеристики».

Ни под одно из этих определений устройство, на котором ехал Николаев, не подходило. В материалах дела имелись две фотографии предполагаемого скутера. На них судья смог рассмотреть две наклейки: «RS 24 Malossi» и «Malossi 7.1».

Проверив эти данные в интернете, судья выяснил, что первая надпись соответствует названию амортизатора для мототехники, а вторая — наименованию масла для двухтактных двигателей.

В итоге судья решил, что установить марку и модель транспортного средства, на котором было допущено правонарушение, невозможно.

В итоге лишь в конце июля 2019 г. судья постановил в очередной раз возвратить все материалы инспекторам.

Дело в отношении водителя пока не прекратили, но адвокат уверен, что никаких новых доказательств сотрудники ГИБДД отыскать уже не смогут.

Кроме того, как рассказал Леманн, его подзащитный уже направил жалобу в Следственный комитет и прокуратуру на противозаконные, по его мнению, действия сотрудников ГИБДД.

«Инспектор имеет право составить на водителя протокол, только если он уверен в виновности гражданина, — объяснил Леманн. — Например, вот неопознанное транспортное средство, инспектор не может понять, что это такое. Ничто не мешает ему назначить административное расследование.

Можно спокойно направить запрос производителю, узнать, какие у этого устройства технические параметры и нужны ли для управления им водительские права. На это у инспектора по закону есть год. А просто так левой рукой написать протокол и кинуть дело в суд — это грубое нарушение прав гражданина. Человек год ходит по судам, тратит время, нервы, деньги на защитников.

При проверке документов инспекторы ГИБДД видят, что в отношении него возбуждено административное расследование — это тоже не очень красиво».

Источник: https://www.autonews.ru/news/5d7f2aeb9a79472cbf390a6f

Водителя лишили прав за чужое нарушение

Лишили прав как ездить без них

Автовладелец лишился права управления за то, что за рулем его машины в нетрезвом виде оказался его брат, который и вовсе прав не имеет.

Что характерно, судя по частоте таких скандальных случаев, они уже становятся рядовыми.

Складывается поневоле впечатление, что инспекторы дорожно-патрульной службы, а вслед за ними и судьи даже не утруждают себя установлением личности человека, сидевшего за рулем.

Очередная такая история произошла в Екатеринбурге. Вот уже год, как водитель пытается доказать свою непричастность к нарушению правил. И пока безуспешно.

Летом прошлого года некто Александр Чапайкин с подругой покатались по Екатеринбургу на арендованной иномарке. “Рено” подруга оформила на себя.

Но, подвыпив, компания разгулялась, и руль перешел мужчине. В три часа ночи в центре Екатеринбурга машину остановил наряд ГИБДД.

Александр представился именем брата, посетовал, что забыл права, и, по его словам, показал инспектору их фотографию на телефоне.

Младший брат Андрей Чапайкин лишился прав за старшего брата (слева). Старший брат Александр прав не имеет, но похож на младшего (справа).. Из семейного архива

Запах алкоголя от водителя инспектор почувствовал сразу. Проверка на трезвость была произведена на месте, в присутствии двух понятых. Тут же был составлен и протокол. И дело отправилось в суд. Но за рулем был Александр, а права, фотография которых была представлена, выданы Андрею.

Требование к водителям надевать светоотражающий жилет признали законным

Мировой суд Ленинского района Екатеринбурга вынес однозначное решение: 30 тысяч штрафа и лишение прав на полтора года. При этом сам обвиняемый на заседании не был.

Он даже не предполагал, что может стать фигурантом дела. Брат ему не рассказал о происшествии. А сам он проживает в другом месте. Не по тому адресу, который есть в базе данных ГИБДД.

О том, что Александр сфотографировал удостоверение брата, стало известно уже после ЧП.

Поняв, что натворил, Александр решил покаяться, дал официальные объяснения. Это было уже в районном суде. Судья раскаяние во внимание не принял, сославшись на то, что брат просто хочет выгородить брата. Жену Андрея, готовую под присягой подтвердить, что муж в ту ночь спал дома, как свидетельницу не допустили до процесса. Родственники – лица заинтересованные.

Однако сам инспектор – лицо более чем заинтересованное. Ведь если будет установлено, что он не предпринял всех мер для установления личности водителя, то его по головке не погладят.

Мировой судья тоже не стал устанавливать личность водителя. И вынес решение в отсутствии обвиняемых, а районный суд решил, что мировой суд был прав. Несмотря на то, что его просили принять во внимание подчерковедческую экспертизу. Ее провел лишенный прав Андрей.

Но вот беда: опытный адвокат потребовал бы провести такую экспертизу в судебном порядке. Опытный адвокат потребовал бы вызова понятых, которые участвовали в освидетельствовании водителя. Чтобы они показали, что освидетельствовали именно этого человека. Без них инспектор может говорить все, что угодно.

Но заключение экспертов-графологов о подписи на протоколе суду не потребовалось. Это ходатайство было отклонено.

Если нарушитель вместо прав предъявляет их фото, следует доставить его в полицию и установить личность

Братья Чапайкины не близнецы, хотя по-родственному похожи. То есть формально протокол о нахождении пьяным за рулем Чапайкина А.Ю. составлен правильно, что в своем решении и подчеркнул судья. А то, что брат подставил брата, доказать сложно.

Эксперты признают, что с ужесточением штрафов и наказаний за нарушение ПДД желающих покататься по липовым правам становится все больше.

Даже появился бизнес на производстве так называемых “зеркальных” прав, когда в копию чужого документа вклеивается фото заказчика. Двойниками, конечно, становятся не родственники.

Но доказывать, что некто из другой лихачит, предоставляя якобы твое удостоверение, не менее сложно и долго.

Вступили в силу новые поправки в ПДД

Житель Екатеринбурга с популярной фамилией Сидоров два дня отсидел в КПЗ за то, что отказался отдавать свои права. Авто Михаила Сидорова, на котором он с женой и двумя детьми возвращался из загородного дома, сотрудники ГИБДД остановили на трассе.

Пробили по базе данных его права, и заявили, что он давно лишен водительского удостоверения за пьяную езду. Возмутившегося уральца, который кричал об ошибке, тут же отправили на нары и возбудили уголовное дело.

Только во время судебного процесса по поводу “хулиганских действий” Сидорова выяснилось, что лишен водительских прав был его однофамилец из далекого города Североуральск. Мировой суд на основании “вновь открывшихся обстоятельств” постановил прекратить дело, а документы вернуть.

Но путаница продолжилась: как утверждает жена пострадавшего, возвращенные судом права отправили… водителю-нарушителю из Североуральска, а Михаилу выписали штраф 30 тысяч рублей…

Напомним историю, про которую уже писала “РГ”. Водителя Храмова из Тюмени лишили прав за то, что кто-то в нетрезвом виде ездил по украденному у него водительскому удостоверению. При этом было известно, что документ украден. Он был даже аннулирован, а Храмов получил другое водительское удостоверение. Но это не остановило суд в вынесении явно противоправного решения.

А чуть ранее другого водителя, Игоря Соломыкина, но уже в Москве лишили прав за то, что кто-то просто назвался его именем и дал адрес его места жительства. Даже не предъявляя документов.

Проблема во всех этих случаях в том, что инспекторы по непонятной причине верят водителям на слово.

Если у человека нет документов и он предъявляет фотографию на телефоне, а при этом совершил серьезное нарушение, то его просто необходимо доставить в отдел полиции для установления личности.

А если этого не сделано, то виновником может оказаться совершенно не причастный к происшествию человек.

Источник: https://rg.ru/2018/07/09/voditelia-lishili-prav-za-chuzhoe-narushenie.html

Езда без прав – штраф в 2019 году. Какое наказание за вождение без прав

Лишили прав как ездить без них

Ездить без прав, особенно в условиях ужесточения штрафных санкций, занятие не только рискованное, но и опасное.

Утерянное, просроченное или не полученное удостоверение даже при наличии большого стажа вождения, как минимум, грозит штрафом, как максимум — лишением свободы.

Не говоря уже о том, что пойманному «на горячем» человеку придется получить ВУ заново. С экзаменами, иногда медкомиссией и прочими «радостями» получения документов на разрешение вождения.

Езда без прав: размер штрафных санкций

Штрафные санкции за вождение без водительских прав (денежное возмещение) регламентированы ст. 12.7 КОАП РФ ч.1. Согласно закону, сумма выплат может составлять 5000-15000 руб.

Если водитель «взял покататься» чужое ТС и ездит без ВУ, в случае доказанной вины штраф ложится на плечи собственника транспорта. Причем сумма увеличивается до 30000 руб.

Не платить владелец ТС может только в том случае, если сумеет доказать, что не знал о нарушениях в правах доверенного лица.

Что грозит за забытые права дома

Случается, что водитель спешит и в спешке просто забывает взять «корочки». Если причина уважительная: например, поездка в роддом, спасение жизни человека, сотрудник ГИБДД может войти в положение и ограничиться устным предупреждением. Если оснований для смягчения приговора нет, то «забывчивость» может стоить 500 рублей. Такой же штраф полагается за отсутствие страхового полиса.

Если вы считаете, что 500 руб. это мелочи и не стоит переживать, то учтите и тот фактор, что при выписке штрафа вы не сможете продолжить движение. Автомобиль обязаны забрать на штрафплощадку.

Наказание за вождение автомобиля без прав

Управление авто без права вождения: меры ответственности

Если это не учебное авто, то вступает в действие статья КоАП 12.7 ч.1. Такие нарушения рассматривают сотрудники органов Внутренних дел. Наказание: штраф до 15 000 рублей, задержание нарушителя, буксировка транспортного средства на штрафстоянку.

Штраф полагается лицам:

  • которые права не получали вообще;
  • управляющие ТС с категорией, не соответствующей выданному ТС (например, с правами на мотоцикл человек ведет автомобиль);
  • ездящие с ВУ, у которых закончился срок действия.

Административная ответственность предусмотрена за вождение с правами с неточной информацией.

Так, при смене фамилии/имени водитель обязан поменять права. Исключение — женщины, которые поменяли фамилию в замужестве. До 30 дней им разрешено ездить со старыми правами, при условии, что к ним прилагается паспорт и свидетельство о браке.

Штрафные меры за вождение без прав после лишения

Денежный штраф за езду без прав, которые были изъяты, составляет 30 000 рублей. И это не все. Поскольку транспортное средство у «лишенца» должны отправить на штрафстоянку, он рискует ТС, взятым у родственников или друзей, а также портит репутацию доверителя.

Помимо оплаты денежного штрафа за вождение без ВУ после лишения предусмотрены такие виды наказания:

  • 15-суточное лишение свободы;
  • общественно-полезные работы 100-200 часов в принудительном порядке.

Если водителя поймают на езде без прав еще раз, сумма штрафа может быть увеличена, а административные меры ужесточены.

Вождение без прав с повторным нарушением может закончиться арестом. Срок недействительности прав, соответственно, увеличивается.

Что грозит при утере водительского удостоверения

Штраф за потерянные права не предусмотрен. Если, конечно, водитель своевременно сообщил о потерянном/украденном документе в ГИБДД и ВУ аннулировали. В противном случае, потерянные права может найти злоумышленник и воспользоваться ими в незаконных целях.

Независимо от причины утери: невнимательность, хищение, документ на вождение придется поменять. Замена водительского удостоверения проводится в ГИБДД, через сайт госуслуг или в многофункциональных центрах по месту регистрации. Несмотря на то, что денег за утерю с водителя не возьмут, материальные расходы предстоят. При замене оплачивается госпошлина в размере 2000 рублей.

До начала 2021 года ГИБДД и портал госуслуг предлагают акционную цену на получение ВУ — 1600 рублей.

Штраф за езду с просроченными правами

Получить новые права можно до истечении срока годности старых, поэтому вождение с просроченным ВУ карается так же, как езда без прав — 5-15 тысяч рублей и буксировка транспорта на штрафплощадку.

Срок действия прав указан на ВУ

Ответственность за езду без водительского удостоверения распространяется не только на автомобилистов. Штраф в установленном размере предстоит и водителям скутеров, квадроциклов и другой техники.

Так что при утере, просрочке или отсутствии прав у человека два выхода — пересесть на велосипед (ролики, коня) или получить/поменять права согласно действующему законодательству и наслаждаться управлением «железным конем».

Штраф за езду без водительского удостоверения

Ответственность перед законом несут и несовершеннолетние лица. Если за ездой без прав или управлением транспортным средством «попался» 16-17-летний ребенок, ответственные за него взрослые граждане заплатят 30 тысяч рублей. А если ребенок взял «покататься» машину мамы или отца, такую же сумму придется заплатить дополнительно, как собственнику автомобиля.

Источник: https://www.tts.ru/blog/pdd-shtrafy/shtraf-za-ezdu-bez-prav-kakoe-nakazanie-zhdet-voditelya/

Двойные права: как мошенники ездят и нарушают с чужими документами :

Лишили прав как ездить без них

Больше года автомобилист из Москвы Евгений Чумаков доказывает в судах, что не ездил пьяным за рулем по Архангельску в новогодние каникулы, а данными его водительских прав пользовался совсем другой человек.

Автомобилист утверждает, что в этот момент его вообще не было в России, однако суды до последнего ему не верили. Об обстоятельствах резонансного дела рассказала Autonews.

ru супруга автомобилиста Ольга Чумакова, которая оказалась его адвокатом.

Подозрительная схема с использованием данных водительского удостоверения ее супруга вскрылась в июле 2018 года. Тогда Чумаков обратился в ГИБДД для замены удостоверения старого образца новым — записался через Госуслуги и пришел на прием.

Однако вместо оформления новых прав сотрудники ГИБДД изъяли у автомобилиста старые. Проверка базы данных показала, что гражданин уже больше года как лишен прав за нетрезвое вождение, на котором его поймали 3 января 2017 г. в Архангельске. Кроме того, согласно ст. 12.

8 КоАП, на водителя также был наложен штраф 30 тыс. руб. Такие новости стали для Чумакова настоящим шоком: именно в эти дни он вместе с женой, двумя детьми и друзьями катался на лыжах в Финляндии.

Но у ГИБДД была своя версия событий, на основе которых один из мировых судов Архангельска лишил водителя прав.

Странное задержание в Архангельске

Согласно материалам дела (имеются в распоряжении редакции), в 17 часов 3 января 2017 г. в Архангельске инспекторы ГИБДД остановили для проверки автомобиль Kia Sportage с подмосковными госномерами.

Кроссовер был зарегистрирован на некую Ольгу Уманскую, но за рулем находился мужчина, от которого сильно пахло алкоголем.

Водителю предложили дунуть в алкотестер, который показал 0,9 мг/л абсолютного этилового спирта в выдыхаемом воздухе.

Задержанный с результатом не согласился и потребовал отвезти его на медосвидетельствование, которое также подтвердило опьянение, что указано в акте. В составленном инспекторами ГИБДД протоколе о задержании были указаны все данные удостоверения Алексея Чумакова.

При этом инспекторы не уточнили паспортных данных водителя и регистрации, а копию удостоверения не сделали. Своим местом жительства автомобилист указал Планетную улицу, 42 в Москве — никакого отношения к Чумакову этот адрес не имел.

После отстранения пойманного водителя от управления автомобиль передали его владельце — Уманской, что подтверждается документально.

 РБК

Протокол по чужим данным

На основании всех этих материалов мировой суд заочно лишил автомобилиста прав — на слушание никто не явился.

Сам Чумаков никаких извещений о судебных заседаниях не получал, поскольку его действительный адрес в деле не фигурировал.

Никаких данных о штрафах в личном кабинете, как утверждает автомобилист, он также не получал, хотя регулярно проверяет их наличие из-за частых путешествий за границу.

«На протяжении всего этого времени нас несколько раз останавливали инспекторы ГИБДД, проверяли документы, мы несколько раз пересекали границу России на автомобиле, но до похода в ГИБДД никакой информации о лишении прав не было, — рассказала Autonews.ru адвокат Ольга Чумакова. — Как мировая судья смогла установить личность автомобилиста по одной только информации о ВУ, даже без его копии, для меня — загадка».

ФСБ: водителя не было в стране

Чумаковы немедленно решили обжаловать это решение суда, восстановив для этого сроки, доказав, что водитель не был должным образом извещен о заседании.

Судье помимо жалобы предоставили копию загранпаспорта Чумакова с отметками о выезде из страны в те даты, когда было совершено нарушение. Свой ответ дали и в ФСБ — в ведомстве подтвердили, что в период с 1 декабря 2016 г. по 4 января 2017 г.

автомобилисты выезжал из страны в Финляндию на своем Volkswagen через пункт пропуска Светлогорск. Схожий ответ предоставили суду из посольства Финляндии.

«Эти документы также доказывали, что Чумакова в России быть не могло: как можно оказаться на границе Финляндии на автомобиле вечером 4 января, когда весь вечер 3 января вы провели в Архангельске, разбираясь с ГИБДД?» — сказала адвокат.

Однако решение суда всех удивило: он оставил вердикт мирового судьи без изменений и возвращать права автомобилисту не стал.

 Zamir Usmanov / Russian Look

«Это был настоящий шок, ни одному из представленных нами доказательств не была дана оценка, суд их просто проигнорировал. В решении указано, что отметки пограничной службы в паспорте о пересечении границы не исключают у гражданина возможности находиться на территории России», — прокомментировала адвокат решение Октябрьского районного суда Архангельска.

Апелляция: опрос свидетелей, чужой почерк и владелица машины

После этого автомобилист подал апелляцию в областной суд, где решение нижестоящей инстанции отменили и отправили дело на новое рассмотрение. Однако быстро восстановить справедливость у автомобилиста пока не получается. Пока суд изучает материалы и опрашивает свидетелей, которые были вместе с Чумаковым в Финляндии.

Кроме того, при помощи почерковедческой экспертизы адвокат сравнила почерк и подписи Чумакова с образцами из протокола об административном правонарушении, где имеются записи лица, привлеченного к ответственности: «переставлял автомобиль с места парковки соседа», «замечаний нет», а также подписи данного лица.

Специалисты пришли к выводу, что это два разных человека.

Также адвокат надеется, что в будущем у нее получится привлечь к ответственности за подделку документов и того самого водителя. В ближайшее время автомобилист направит обращение с требованием провести расследование в МВД.

«Когда водителя отстраняют от управления за нетрезвое вождение, всегда ведется видеосъемка, — уточнила Чумакова. — Но хранится она только три месяца. Конечно, нам очень бы хотелось посмотреть это видео и узнать, что же это за водитель.

Но надежда есть — ведь есть владелица этого автомобиля. На судебные заседания ее, кстати, никто не приглашал. Хотя она могла бы подтвердить, что машину передавала вовсе не моему супругу.

И объяснить, кому же она доверила управление своим кроссовером 3 января».

По словам Чумаковой, она не представляет себе законного способа, при помощи которого можно достать дубликат водительских прав. Она рассказала, что с ней связались несколько водителей, которые попали точно в такую же ситуацию и пока также не могут добиться правосудия.

«Оказалось, что дубликаты водительских прав — огромная проблема в России, надеемся, что наша история поможет ее решить», — добавила адвокат.

 Anton Belitsky / Russian Look

Что делать, если вас лишили прав за чужое нарушение

Автомобилисты обязаны предъявлять инспекторам ГИБДД исключительно водительское удостоверение, снятие копии с документа правила не предусматривают, объяснил адвокат Александр Леманн в беседе с Autonews.ru.

«Получив удостоверение, инспектор обязан проверить его подлинность и по нему подтвердить личность водителя, — рассказал Леманн. — Инспектор может изучить документ просто визуально, а может свериться с базой данных при помощи планшета или позвонить в дежурную часть. С практикой «двойных» прав я сталкивался довольно часто.

Делается это так: из базы данных ГИБДД достают данные реального водителя и кустарным способом подделывают права с другой фотографией. Если автомобилист попал в подобную ситуацию, ему надо собрать максимально подробные данные, доказывающие, что в момент нарушения он был в другом месте.

Тут водителю, можно сказать, повезло — его не было в России и пересечь границу, не оставив никаких следов, просто невозможно. Отметки в паспорте просто так не поставишь.

Остальным же придется искать свидетелей, с которыми они находились во время составления протокола, брать выписки с банковских карт, если на работе фиксируется проход в здание — также стоит запросить эти данные у службы безопасности».

Источник: https://www.autonews.ru/news/5cef76899a79470f347647eb

Когда можно ездить без прав

Лишили прав как ездить без них

05.10.2019 | 34987 просмотров

В жизни водителей бывают ситуации, когда нужно сесть за руль, даже если на это нет прав — лишили либо еще не получены. В большинстве случаев управление автомобилем без действующего водительского удостоверения — нарушение закона. Но есть несколько исключений. Рассмотрим, когда можно ездить без прав и не нарушать.

Обязанность водителя механического транспортного средства иметь при себе «водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством соответствующей категории или подкатегории» прописано в п. 2.1.1. Правил дорожного движения.

За нарушение этого правила положены штрафы от 500 до 30 000 рублей. Самая маленькая ставка — за забытые дома права (ст. 12.3 КоАП), а за отсутствие прав вообще или за просроченный документ водитель может заплатить от 5000 до 15 000 рублей (ст. 12.7 п. 1 КоАП).

Причем под отсутствие прав попадает и вождение транспортного средства, требующего отдельной категории, которой у водителя нет. Но и тут есть исключение — можно управлять мопедами, имея права с любой открытой категорией.

Самое строгое наказание: штраф в 30 000 рублей либо арест на 15 суток, либо 100-200 часов обязательных работ получают водители, которые сели за руль после лишения (ст. 12.7 п.2 КоАП).

Учебная езда

ПДД предусматривает единственную возможность ездить без прав — учебная езда (глава 21 Правил). Она допускается «только с обучающим и при наличии первоначальных навыков управления у обучаемого».

Автомобиль, на котором проводится обучение, в соответствии с пунктом 5 «Основных положений по допуску ТС к эксплуатации и обязанности должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» должен быть оборудован дополнительными педалями и зеркалом заднего вида для обучающего и значком «У».

Если раньше в качестве учителя мог быть любой водитель со стажем более трех лет, то сейчас у него помимо действующих прав с соответствующей категорией должен быть документ на право обучения вождению. То есть «лишенец» не может взять своего знакомого и ездить на своей машине под видом ученика.

Точнее, может, но у знакомого должна быть лицензия автоинструктора. Ученикам запрещено выезжать на автомагистрали, наказание за это нарушение — предупреждение или штраф в размере 1000 рублей.

Кататься без прав под видом учебной езды вряд ли получится — у сопровождающего должна быть лицензия автоинструктора.

Крайняя необходимость

Когда речь идет о спасении жизни и здоровья человека, о спасении имущества или любых других действиях, необходимых для устранения или предотвращения какого-либо вреда, то можно сесть за руль, не имея на то прав. КоАП предусматривает такую норму, как «крайняя необходимость» (ст.

2.7). Главное, чтобы пользы от содеянного было больше, чем от бездействия.

Поэтому, когда пострадавшего в ДТП нужно доставить в больницу, перегнать машину подальше от пожара или в других экстренных ситуациях, управлять транспортным средством можно и нужно даже без водительского удостоверения.

А если вождение без прав в подобной ситуации зафиксировали сотрудники ГИБДД, то в протоколе и постановлении о возбуждении дела нужно обязательно указывать все обстоятельства крайней необходимости — от их значимости будет зависеть, признают водителя без прав нарушителем или нет.

Между нарушением и лишением

С 2013 года сотрудник ГИБДД лишь составляет протокол и постановление о возбуждении административного дела, фиксируя нарушение, за которое предусмотрено наказание в виде лишения прав, — он не может изъять водительское удостоверение на месте. Решение о лишении принимает суд.

«Лишенческие» статьи КоАП и УК:

12.1 часть 1.1. Нет свидетельства о регистрации автомобиля (повторно) 12.2 часть 2, 4. Нечитаемые или невидимые, подложные госномера 12.5 часть 3. «Американские» варианты фар или световозвращающие элементы красного цвета 12.5 часть 4, 5.

Установка «люстры» и сирены как у спецслужб на обычное авто, а также их использование 12.5 часть 6. Нанесение на автомобиль цветографических наклеек как у оперативных служб 12.8 часть 1, 2. Управление транспортным средством в состоянии опьянения 12.9 часть 4, 5, 7.

Превышение лимита скорости на 60-80 км/ч или более 80 км/ч, и повторное подобное нарушение 12.10 часть 1,3. Нарушение правил пересечения железнодорожных путей 12.12 часть 3. Повторный проезд на «Красный» 12.15 часть 4,5; 12.16 часть 3, 3.1. «Встречка» 12.24 часть 1, 2. Сбитый пешеход 12.26 часть 1.

Отказ от прохождения медицинского освидетельствования 12.27 часть 2. Оставление места ДТП 12.27 часть 3. Употребление алкоголя при сотруднике ГИБДД 12.21. Разные виды нарушений правил перевозки водителями грузовиков УК РФ Статья 263.1. Нарушение требований в области транспортной безопасности УК РФ Статья 264.

Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств

УК РФ Статья 264.1. Нарушение правил дорожного движения лицом, подвергнутым административному наказанию

Первые 15 дней (максимальный срок), когда можно спокойно разъезжать на авто, появляются у водителя, когда дело о правонарушении из ГИБДД передается в суд, там его принимают и оформляют в производство. Разбирательство проходит по месту совершения нарушения.

Но если оно произошло в другом городе, то водитель может подать ходатайство о переносе рассмотрения дела по месту его регистрации. Эту же просьбу можно сразу вписать в протокол при оформлении нарушения сотрудником ГИБДД, можно отправить письмо в суд.

Пересылка дела также займет какое-то время.

Несколько дней в суде уйдет на оформление производства и назначение даты судебного разбирательства. При большой загрузке суда «окно» на слушание дела может быть и через месяц, который, опять же, появится у водителя.

При назначении даты суда правонарушителю направляется повестка. Но ее отсутствие в почтовом ящике не означает, что про дело забыли.

Лучше про время слушания узнать самостоятельно, чтобы не пропустить его и все дальнейшие сроки.

Во время суда нужно тщательно изучить все документы и доказательства, предоставленные сотрудниками ГИБДД.

Если в них есть ошибки, неточности или водитель не согласен с обвинением, обо всем этом нужно указывать судье и предоставлять свои доказательства.

Если замечания будут приняты, то дело либо отложат до их устранения, и тогда водительские права продолжат действовать, либо будет вынесено постановление о наложении штрафа или дело закроют — и водитель останется с удостоверением.

Если суд примет решение о лишении прав и оно сразу же вступит в законную силу, то управлять автомобилем можно только если водитель не согласен с решением суда и подал апелляцию. На это у него есть десять дней после вынесения вердикта. Пока будут идти дальнейшие разбирательства, водитель имеет право управлять автомобилем.

Итак, лишить прав может только суд, и сдать удостоверение и получить документ, подтверждающий сдачу, нужно в течение трех дней со дня вступления в законную силу постановления о назначении административного наказания в виде лишения соответствующего специального права. Но оштрафовать за вождение после лишения сотрудник ГИБДД может только через десять дней после вынесения постановления. Срок отбывания наказания начинает отсчитываться со дня сдачи прав.

Правовые лазейки позволяют достаточно долго ездить на автомобиле после того, как ГИБДД вынесла решение о лишении прав.

Кого не могут лишить прав

КоАП предусматривает единственное исключение для водителей, которых нельзя лишать прав — это те, кто использует транспортное средство в связи с инвалидностью. Но они не должны совершать серьезных правонарушений. Если водитель-инвалид вел машину в состоянии опьянения, превышал скорость, выехал на встречную полосу и т. п., то отвечать перед законом он будет наравне со всеми.

Вернуть права досрочно

Попробовать вернуть права можно, если истекла половина срока наказания: если лишили на два месяца, то только через месяц, если на три года, то по истечении полутора лет.

Для возврата нужно подать ходатайство в то подразделение ГИБДД, где хранится документ лично или по почте, с просьбой переслать удостоверение по месту регистрации.

Положительное решение может быть принято, если погашены все штрафы, компенсирован ущерб пострадавшим, если таковой был, при вынесении наказания была признана вина и водитель раскаялся, не было совершено других правонарушений.

Для возврата прав нужно сдать теоретический экзамен на знание ПДД. Если первичное наказание было связано с алкоголем, то нарушителю нужно предоставить медицинское заключение об отсутствии ограничений к управлению транспортным средством, но досрочный возврат по таким статьям редко одобряют.

Права вернут после одобрения ходатайства, успешной сдачи экзамена, предоставления паспорта, постановления суда и квитанции о сдаче прав.

Большинство этих правил касается тех, кто их соблюдает. Но если водить машину без прав и не попадать под статьи Уголовного кодекса, то можно просто собирать штрафы и продолжать ездить — лишить водительского удостоверения невозможно, если его нет в принципе. Никаких принудительных мер не пустить человека за руль, кроме ограничения свободы, в российском законодательстве не предусмотрено.

Источник: https://www.drom.ru/info/misc/71110.html

Езда без прав

Лишили прав как ездить без них

Ребят друга поймали без прав пьяного за рулем, назначили 15 суток, интересуется к чему готовится и как быть? Или ничего страшного?

Стритрейсерша Мара Багдасарян в своем Instagram сообщила, что намерена обратиться к президенту Владимиру Путину, так как ей отказываются вернуть водительские права.Багдасарян является одной из фигуранток скандального дела о гонках на Gelandewagen. В мае 2016 года в Москве сын вице-президента «Лукойла» Руслан Шамсуаров вместе с друзьями устроили гонку с полицией, транслируя происходящее в сеть.

В марте этого года девушку пожизненно лишили прав из-за диагноза «эпилепсия». Впрочем, это не мешало ей садиться за руль – Багдасарян неоднократно задерживали за вождение без прав. В октябре Мосгорсуд признал законность отказа в возвращении прав.

В очередной раз инспектора показали на всю страну какие они всемогущие!,докторам дали указание сверху не выдавать мед.комиссию -вот и всё,вывод:лишить прав на пожизненно можно любого!
(Багдасарян не защищаю)

Амиран, представляя и оценивая героя(героиню)данной публикации,можно с достаточной долей вероятности предположить,что найдется доктор ,который поставит нужный,отличный от предыдущих ,а главное единственно правильный диагноз(полуэпилепсия?,недоэпилепсия?,псевдоэпилепсия ?)…

Ну если эта баба не понимает с первого, второго, третьего раза. Четвертого не будет. И правильно сделали…

Эпилепсия штука серьезная, если она у неё на самом деле есть. Но тут беспредел со стороны мусоров и их подельников от медицины

Трезвеют в пути: Почему на Урале не удается поймать пьяных водителейКурьезная ситуация сложилась в маленьком уральском городе Заречном, что расположен вблизи атомной электростанции: в местной медико-санитарной части уже два года проблемы с проведением медосвидетельствования водителей на состояние алкогольного опьянения.

Показать полностью… Автомобилистов, которых инспекторы подозревают в употреблении алкоголя или наркотиков, приходится возить по соседним населенным пунктам – в поселок Белоярский, до которого 14 километров, или в город Асбест, что расположен в 40 километрах от Заречного. Пока водителей катают по больницам, они трезвеют.

Так, 2 сентября, в 8:15 утра инспектор ГИБДД остановил в Заречном водителя, который явно был подшофе: запах алкоголя, поведение, не соответствующее обстановке. Алкотестер показал 0,268 мг/л этанола в выдыхаемом воздухе при допустимой норме в 0,16 мг/л. Инспектор установил, что автолюбитель пьян. Водитель не согласился, пришлось везти его на медосвидетельствование в город Асбест.

С момента остановки водителя в Заречном до освидетельствования в Асбесте прошло два часа пять минут, исследование показало 0,13 мг/л этанола на выдохе, заключение врача – “состояние опьянения не установлено”.Проблемы две: возможности и деньги.

Зареченская больница проводит лишь первичное исследование, а для подтверждающего нет соответствующего оборудования и средств, объяснили там “РГ”.- Белоярская больница проводит такие исследования, но, вероятно, у них тоже есть какие-то трудности, поэтому и приходится отправлять автомобилистов в Асбест, – отмечают в медучреждении.

– Мы, в свою очередь, провели обучение специалистов, и они на месте практически всегда.Тем не менее, автоинспекторы продолжают сталкиваться с проблемой.

В Управлении ГИБДД по Свердловской области говорят: вынужденные поездки по окрестным больницам негативно влияют на профилактику правонарушений, совершенных в состоянии опьянения – слишком много времени тратится на доставку горе-водителей в медучреждения. Ведомство неоднократно обращалось к зареченской медсанчасти с просьбой решить проблему.

Медсанчать ответила: подобные исследования проводятся в медицинских организациях, перечень которых утвержден приказом регионального минздрава. Зареченской больницы, которая подведомственна другой организации – Федеральному медико-биологическому агентству РФ, – в этом списке нет.Просили помощи и у местной администрации.

Городские власти много раз обсуждали проблему на заседаниях межведомственной комиссии и обращались в министерство здравоохранения Свердловской области: просили учесть ситуацию при распределении средств на медосвидетельствование. В министерстве ответили: у областного ведомства нет законодательного права финансировать медико-санитарные части.

Медучреждению рекомендовали заключить договор с организацией, которая осуществляет химико-токсикологические исследования биологических жидкостей человека на платной основе.Впрочем, в скором времени проблема должна решиться.

– В настоящее время прорабатывается вопрос о дооснащении МСЧ №32 лабораторным оборудованием для проведения в полном объеме исследований на состояние опьянения, а также пересмотра нормативных затрат на единицу услуги “Медицинское освидетельствование на состояние опьянения (алкогольного, наркотического или иного токсического)”, – ответили “РГ” в ФМБА России. В зареченской больнице добавили, что улучшения ситуации ждут уже в следующем году.

Под подозрение в алкоголизме попадает каждый водитель ФАР просит Медведева обратить особое внимание на целесообразность проверки всех водителей на хронический алкоголизм. Эксперты ФАР назвали проверки всех водителей поголовно на хронический алкоголизм неэффективными и неразумными, о чем высказались в письме, направленном премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву, которого призвали взять вопрос выдачи медсправок по новым правилам под личный контроль.

Показать полностью… Напомним, что обязательный анализ CDT (СДТ) собирались ввести для водителей уже в ноябре 2019 года, но после возмущения Владимира Путина новой стоимостью медсправок нововведение перенесли на 1 июля 2020 года.

Проблема анализа на хронический алкоголизм, называемого CDT (СДТ), заключается в том, что он будет положительным у любого человека, который не является абстинентом. Например, алкоголиком будет признан любой, кто каждый день употребляет 60 миллилитров этанола на протяжении 14 дней. Это, примерно, бутылка вина.

Алкоголиком окажется и тот, кто позволил себе хорошенько выпить и сдал тест в течение двух недель после этого. Отрицательный результат теста гарантирует только полный отказ от алкоголя на протяжении минимум двух недель, включая спиртосодержащие лекарства и, для верности, даже от кефира или кваса.

«При массовых проверках этим тестом под подозрение на алкоголизм попадает абсолютно каждый водитель, хотя целесообразнее работать с лицами, уже допустившими нарушения правил дорожного движения, связанные с употреблением алкоголя (управления в состоянии опьянения, отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения)», — пишет в своем обращении ФАР. Кроме того, сам анализ стоит достаточно больших денег и занимает много времени даже в условиях, когда лаборатории не перегружены работой. Это также является большим неудобством. «Себестоимость данного анализа находится в пределах 2500 рублей. Срок исследования может занимать до нескольких дней. Безусловно, важно выявлять лиц, страдающих алкоголизмом, но, на наш взгляд, делать это с абсолютно каждым водителем неразумно и неэффективно», — уверены в ФАР. Склонность к алкоголизму, а в этом можно обвинить каждого, кто позволяет себе расслабиться в конце рабочей недели, не означает, что человек позволяет себе садиться за руль в пьяном виде. Среди законопослушных водителей давно стало правилом не садиться за руль на следующий день после застолья, даже если при этом они чувствуют себя хорошо.

Пишет: За Рулем. Elvis Bekmanis / Unsplash

Пост прислал подписчик Роман22.11.19 примерно 22:00 мы с другом ехали на Большом конном полуострове, остановились и примерно через минуты две минуты подъехал полк ППС и ДПС. Начали нас в чем то подозревать, мы спокойно вышли показали документы, нас досмотрели. Далее я был свободен, а водителя пригласили в машину ДПС, начали составлять протоколы, говоря, что сейчас поедет на медосвидетельствование.

Показать полностью… Водитель согласен был ехать, но полицейские сказали, что лучше сразу отказаться от медосвидетельствования. Мы спорили с ними и согласны были ехать , они очень долго тянули время. Позже водителя пригласили сесть в патрульную машину и проехать на конечную Большого конного полуострова , чтобы пригласить двух понятых.

Пока они ехали до конечной, полицейские убеждали его в том, что сейчас понятые подойдут, ты дуешь в трубку, если все хорошо, то мы отдаём тебе права и машин, и ты спокойно едешь дальше, от дальнейшего медосвидетельствования можешь отказаться, так как зачем тебе ещё раз ехать и дуть в трубку , если при понятых покажет хорошо (0.0).

Остановили две машины, подошли понятые, один сотрудник даёт аппарат (алкотестер), а другой снимает на телефон видео. Водитель подул в трубку , на аппарате по нулям , понятые видят, водителя спрашивают о том, отказывается ли он от дальнейшего медосвидетельствования. Мой друг (водитель) в растерянности, так как первый раз в такой ситуации.

Друг уточняет у полицейских, зачем ехать дальше, если там покажет тоже самое. Полицейские говорят ему, чтоб он отказывался (ранее убедив его что, после того, как он пройдёт алкотестер при понятых, его отпускают). Водитель в растерянности сказал, что отказывается. Понятых сразу отпустили и начали заполнять протоколы. Я сразу ему сказал, чтоб он нигде не расписывался.

Друг спросил, может ли он ехать дальше, полицейские ему сказали, что не может, т.к отказался от дальнейшего медосвидетельствования.Мне не давали вмешиваться помочь, а его заставили подписать 4 протокола, сказав, что машину он без подписи не сможет забрать и копию протокола не дадим без подписи.

Друг понял что серьезно ошибся поверив им, и мы настаивали о прохождении медосвидетельствования. Полицейские нас не слушали, говорили, что все он согласился об отказе теперь ждёт лишения и штраф.

Я спросил друга сколько ещё протоколов осталось, он сказал, что последний об административном правонарушении, где внизу можно комментировать ситуацию, ему дают этот протокол, говорят распишись это последний , друг отказывается , говорит я буду комментировать , ему сначала не давали это сделать, держали планшет руками , можно сказать друг выдернул его и начал подробно записывать ситуацию, и в нем же указал, что готов пройти медосвидетельствование. Нн поставил подпись только под своим комментарием. Копии все получил, мы поехали на Степана Разина пройти медосвидетельствование. Нам там говорят, что это бесполезно и не поможет, но на обжалование протокола есть 10 дней.

Сейчас мы будем обжаловать протокол. Надо написать заявление на таких сотрудников, сколько невиновных людей остаются без прав, поверив таким людям.

ГИБДД Российской Федерации выступает в поддержку инициативы, предусматривающей выдачу прав лицам, не достигших совершеннолетия. Правда, если ими будет пройден обширный курс обучения.

Минздрав России сегодня отменил новые правила получения медицинских справок для водителей в связи «с обеспокоенностью граждан!

Новый порядок медосмотра для водителей вступит в силу 1 июля 2020 года, говорится в приказе Минздрава, опубликованном замглавы ведомства Олегом Салагаем в телеграм-канале. Планировалось, что новые правила начнут действовать 22 ноября.

Источник: https://vk.com/club47141545

Служитель закона
Добавить комментарий